Forno di fusione dello zinco appositamente progettato per il riciclo di lega dura

Il ruolo dello zinco nel riciclo delle leghe dure è come una "chiave chimica"

Perché lo zinco?

Lo zinco non è semplicemente un mezzo di riscaldamento, ma è l'agente chimico fondamentale che consente la separazione efficiente del prezioso carburo di tungsteno (WC) e del cobalto (Co) dai rottami di carburo cementato. Il processo sfrutta un principio metallurgico fondamentale: lo zinco e il cobalto possono formare composti intermetallici a basso punto di fusione.

Come funziona il processo di fusione dello zinco

1. Penetrazione e legatura:A temperature comprese tra 900°C e 1.000°C, lo zinco fuso penetra nei rottami di carburo lungo i bordi dei grani, in particolare le interfacce tra le particelle di WC e la fase legante di cobalto. Lo zinco reagisce con il cobalto per formare composti intermetallici cobalto-zinco (come CoZn₁₀ e CoZn₇), che hanno punti di fusione significativamente inferiori rispetto alla lega originale.

2. Disgregazione strutturale:La formazione di questi composti cobalto-zinco provoca una sostanziale espansione volumetrica, in alcuni casi diverse volte superiore alla fase originale. Questa espansione genera un'immensa sollecitazione interna nella lega, causando la porosità, la fragilità e la facile frattura dell'un tempo denso scheletro di WC.

3. Separazione e recupero:Dopo che la struttura è stata disgregata, la temperatura del forno viene regolata e il sistema viene posto sotto vuoto. Lo zinco, con la sua elevata pressione di vapore a temperature elevate, evapora e viene condensato per il recupero. Ciò che rimane è una miscela sciolta e friabile di polvere di carburo di tungsteno e cobalto, pronta per essere riprocessata in prodotti di carburo cementato riciclato di alta qualità.

Introduzione:Fornace orizzontale a fusione di zinco di Zhuzhou Ruideer è progettata con il processo di fusione dello zinco per il riciclo del carburo cementato, adottando una struttura a forno sottovuoto orizzontale a doppia camera. Il sistema di controllo integra modalità operative semi-automatiche e manuali, offrendo sia controllo centralizzato che flessibilità operativa. L'intera unità presenta un design modulare per facili aggiornamenti. Dotata di un dispositivo integrato di raffreddamento rapido, il tempo di raffreddamento è stato significativamenteridotto.

Parametri tecnici: