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Applicazione della fornace di sinterizzazione del nitruro di silicio nell'industria di automobile

Applicazione della fornace di sinterizzazione del nitruro di silicio nell'industria di automobile

Fornace di sinterizzazione del nitruro di silicio di industria di automobile

Fornace di sinterizzazione del nitruro di silicio di metallurgia

Fornace di sinterizzazione industriale di 98 Antivari

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

Ruideer

Certificazione:

CE certificate, GB150, JB4732

Numero di modello:

Personalizzabile

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Dettagli del prodotto
Colore:
bianco, grigio, nero, blu
Pressione:
58/98bar
Applicazione:
automobile, medica. metallurgia, funzionamento del metallo ed utensili per il taglio, elettronica
Tempo di impiego:
20 anni
Uniformità di temperatura:
± 5 ℃
Tempo di raffreddamento:
10-12
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1 insieme
Prezzo
CNY 1000000.00-5000000.00
Imballaggi particolari
Scatola di legno speciale
Tempi di consegna
5-8 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
7 insiemi/mese
Descrizione del prodotto

Fornace di Ceramicssintering del nitruro (per la sinterizzazione sotto pressione del nitruro di silicio, del nitruro di alluminio e dei materiali ceramici del nitruro di boro)

Applicazione della fornace di sinterizzazione del nitruro di silicio nell'industria di automobile

Selezioni della fornace

 

Tipo della fornace Tipo orizzontale (pressione di Max Working: 58bar/98bar)

Tipo verticale

(Pressione di Max Working: 58bar/98bar)

RDE-3312-N RDE-4412-N RDE-5512-N RDE-5518-N RDE-1500-N RDE-3800-N
Spazio utilizzabile (W*H*L) 300*300*1200mm 400*400*1200mm 500*500*1200mm 500*500*1800mm Φ1000*1500mm Φ3250*3800mm
Carico di Max.Charge 300kg 500kg 1200kg 1500kg 1000kg 4000kg
Potenza nominale 320KVA 320KVA 430KVA 600KVA 500KVA 720KVA
Zona di riscaldamento 2/3 di zone 3 zone 3 zone 3 zone di /4 4 zone 6 zone
Tempo di raffreddamento ≤5h ≤6h ≤7h ≤8h ≤10h ≤12h

Fornace vuota, raffreddantesi dalla temperatura 2100℃ di sinterizzazione a 100℃.

(acqua temperature≤26℃, pressione di acqua 2-3bar, 55bar (95bar) ≤Ar pressure≤58bar (98bar).

Tempo di impiego cicli 20years/6000furnace
Max. Working Temp 2100℃
Misura di temperatura Termocoppia ad alta temperatura W-Re5/26 di progettazione speciale
Max Vacuum Degree 1Pa (sotto la fornace fredda, vuota, asciutta)
Tasso di perdita 3Pa/h (valore medio sotto la fornace fredda, vuota, asciutta)
Raccolta della cera ≥98% (deparaffinazione negativa del gas dell'argon, un valore medio di 3 volte)
Formazione dell'agente Paraffina, PIOLO, gomma, (C12H22O5)necc.
Gas introdotto N2, AR, H2
Funzioni

Pressione positiva automatica, rilevazione di perdita di pressione negativa

Deparaffinazione di pressione positiva del micro di pressione negativa Dewaxing/H2 dell'AR

Sinterizzazione di vuoto

Sinterizzazione sotto pressione parziale (statico, dinamico)

Sinterizzazione sotto pressione

Raffreddamento rapido

Riscaldamento continuo di punto di rottura controllo & del interlock& completamente automatici di sicurezza & auto-diagnosi a distanza senza fili del control&

 

 

Fatti circa il si3N4

Esiste tre strutture cristallografiche del nitruro di silicio (si3N4), designatecomefasidelα, delβedelγ. Lefasidelβedelαsonoleformepiù comunidisi3laN4epossonoessere prodottenellacircostanzanormaledipressione. Lafasedelγpuòessere sintetizzatasoltantoallealte pressioniedalletemperatureedhaunadurezzadi35GPa.

 

 

Applicazione della fornace di sinterizzazione del nitruro di silicio nell'industria di automobile 0 Applicazione della fornace di sinterizzazione del nitruro di silicio nell'industria di automobile 1 Applicazione della fornace di sinterizzazione del nitruro di silicio nell'industria di automobile 2
α-si trigonal3N4 β-si esagonale3N4 γ-si cubico3N4

 

Industria di automobile

 

Una delle applicazioni principali del nitruro di silicio sinterizzato è nell'industria di automobile come materiale per le componenti del motore. Quelli includono,

  • In motori diesel, candele a incandescenza per la partenza più veloce;
  • Camere di precombustione (turbinano le camere) per le emissioni più basse, partenza e più a basso rumore più veloci;
  • Sovralimentazione per il ritardo e le emissioni riduttori del motore. In motori ad accensione a scintilla, il nitruro di silicio è usato per i cuscinetti di bilanciere per usura più bassa, turbine della sovralimentazione per inerzia più bassa e meno ritardo del motore ed in valvole di regolazione del gas di scarico per accelerazione aumentata. Come esempi dei livelli di produzione, ci sono sovralimentazioni sinterizzate stimate più di 300.000 di un nitruro di silicio fatte annualmente

 

 

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